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德州:“輕”產(chǎn)業(yè)做出“重”優(yōu)勢(shì)

2010-07-21 09:17

中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)消息:據(jù)人民網(wǎng)消息,把輕的做重,把短板拉長(zhǎng),德州市借助區(qū)位優(yōu)勢(shì),沿“路”發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè),產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)趨優(yōu),發(fā)展步伐變輕。今天一期投資80億元的德州華北物流城項(xiàng)目正式落戶德州。

項(xiàng)目建成后將成為輻射華北、華東、中原等地魯北最大的工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料現(xiàn)代物流中心,將吸納3萬(wàn)多業(yè)戶入城經(jīng)營(yíng),實(shí)現(xiàn)年交易額1000億元,提供20萬(wàn)人以上的就業(yè)崗位。

中國(guó)城鄉(xiāng)控股有限公司副主席兼行政總裁肖錦成介紹,他們選擇德州的原因就是因?yàn)榘l(fā)現(xiàn)它是交通樞紐,四通八達(dá)的交通給他們提供了很大的方便。

攤開德州地圖,鐵路公路四通八達(dá),京滬鐵路、高鐵、德石、德大、濟(jì)邯等鐵路框架“三縱三橫”在德州境內(nèi)。作為國(guó)家公路運(yùn)輸主樞紐城市,京滬、京福、德商、青銀、濟(jì)聊等也在這里構(gòu)成 “三縱三橫一環(huán)”的高速公路網(wǎng)。

德州市發(fā)改委副主任王立新表示,把德州的黃金路網(wǎng)作為一個(gè)支點(diǎn),可以撬動(dòng)起整個(gè)服務(wù)業(yè)的大發(fā)展。特別是沿京滬鐵路、京滬公路一線,也可以說(shuō)是德州發(fā)展服務(wù)業(yè)一個(gè)黃金走廊。

為確保服務(wù)業(yè)高起點(diǎn)起步,德州市聘請(qǐng)高水平的專家團(tuán)制定物流、市場(chǎng)、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、旅游、文化等服務(wù)業(yè)專項(xiàng)規(guī)劃。如今,沿著境內(nèi)京滬鐵路、京滬公路,德州市24個(gè)重點(diǎn)服務(wù)業(yè)項(xiàng)目一字排開,配套物流業(yè)建設(shè)的地方鐵路專用線32條、貨場(chǎng)3處。服務(wù)業(yè)發(fā)展沿路井噴。

德州市商務(wù)局局長(zhǎng)王春利介紹,逐步加大現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的份量,改善需求結(jié)構(gòu),高度重視消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng),實(shí)現(xiàn)投資與消費(fèi)相協(xié)調(diào)。促進(jìn)服務(wù)業(yè)拓寬領(lǐng)域、擴(kuò)大總量、增強(qiáng)功能、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、提升層次。

圍繞德州市委、市政府提出的“服務(wù)業(yè)拉動(dòng)戰(zhàn)略”的發(fā)展定位,德州還突出發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),生活性服務(wù)業(yè)和文化產(chǎn)業(yè),從而推動(dòng)服務(wù)業(yè)的整體提升。今年以來(lái)德州市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)新開工和續(xù)建的項(xiàng)目達(dá)90個(gè),總投資超過(guò)600億元,其中超20億元的大項(xiàng)目就超過(guò)6個(gè)。1—6月份,德州市服務(wù)業(yè)完成增加值300億元,同比增長(zhǎng)17%;占G國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重達(dá)35%,提供稅收24億元,占地方收入一半以上,解決就業(yè)135萬(wàn)人,占全部就業(yè)的三成多。

來(lái)源:人民網(wǎng) 編輯:劉愛章、李晶

急聘3萬(wàn)人:山東或加入富士康產(chǎn)能北遷爭(zhēng)奪戰(zhàn)

該《通知》動(dòng)員該省各市人力資源社會(huì)保障、教育、職業(yè)院校和社會(huì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)等各方力量,緊急向富士康(煙臺(tái))科技工業(yè)園輸送員工,幫助其解決“用工荒”。

泰安

華夏文明的發(fā)祥地,依泰山而建,山城一體,城景交融。

濰坊

有“膠東走廊”之稱,南依沂山,北瀕渤海。全國(guó)公路交通主樞紐城市。

臨沂

山東省東南部,瀕臨黃海,南鄰蘇北。山東人口最多、面積最大的市。

 
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