避免在美國討論賠償

與中方交涉中所提要求相反，據(jù)美國全國廣播電臺17日援引一名航空業(yè)人士所作觀察報道，韓方航空運營商正盡力回避中方乘客和遇難者家屬，試圖避免在美國討論涉及中國乘客的賠償事宜，以期減少賠償金額。

一名美國律師推斷，這家運營商有意牽扯客機制造商波音公司和客機發(fā)動機制造商普惠公司，甚至舊金山國際機場地面塔臺指揮人員和失事現(xiàn)場施救消防人員，除了尋求減少失事客機飛行員失誤責(zé)任，同時有意轉(zhuǎn)移公眾視線、拖延理賠時間。文/徐勇（新華社特稿）

進(jìn)展

韓亞航空賠付方案推遲出爐

本報訊（記者　岳菲菲）昨天，韓亞航空中國區(qū)市場營銷總管高晶對本報記者表示，外界期待的韓亞航空214航班事故的理賠方案尚未出爐。“韓亞航空內(nèi)部在深入研究，預(yù)計很快將對外公布?！备呔дf。

目前，此次空難事故的危機處理程序已經(jīng)過去了，現(xiàn)已經(jīng)進(jìn)入理賠程序。此前，韓亞航空中國應(yīng)急小組組長文明永在接受媒體采訪時表示，“涉事的中國乘客將會在18日起陸續(xù)回國，總部會盡快趕在事故乘客返回中國前出具賠付計劃?！?/p>