中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)環(huán)球在線(xiàn)消息：英文《中國(guó)日?qǐng)?bào)》10月27日?qǐng)?bào)道：中國(guó)快速發(fā)展的航空市場(chǎng)未來(lái)幾年將需要100架以上像空中客車(chē)A380這樣的400個(gè)座位以上的大型飛機(jī)，而空中客車(chē)公司將全力爭(zhēng)取拿到至少一半的市場(chǎng)份額，空中客車(chē)公司中國(guó)公司總裁博龍獨(dú)家透露給《中國(guó)日?qǐng)?bào)》記者。
“從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，如果航空市場(chǎng)持續(xù)快速發(fā)展，空客A380在中國(guó)的市場(chǎng)前景會(huì)非常好。而目前的航空運(yùn)輸市場(chǎng)的規(guī)模每隔5﹑6年就會(huì)翻一倍，”博龍?jiān)u論道。
博龍解釋說(shuō)如果航班的頻率不便，容量更大的飛機(jī)顯然能提高運(yùn)力，并減小機(jī)隊(duì)和機(jī)場(chǎng)設(shè)施的負(fù)荷。而空客A380不僅能用于中國(guó)飛往其他國(guó)家的國(guó)際航線(xiàn)上，還有可能服務(wù)于國(guó)內(nèi)的主要航線(xiàn)上。
“A380不僅適用于諸如中國(guó)飛往巴黎或倫敦的國(guó)際航線(xiàn)，也有服務(wù)如北京到廣州或上海航線(xiàn)的潛力。它能提高運(yùn)力，并減小機(jī)隊(duì)和機(jī)場(chǎng)設(shè)施的負(fù)荷，”博龍說(shuō)。
當(dāng)然，博龍也坦言對(duì)乘坐航空器的旅客來(lái)講，靈活和便捷也是很重要的需求。因此，在中國(guó)國(guó)內(nèi)航線(xiàn)上A380可以和小一些的機(jī)型配合使用，達(dá)到既能保證航班頻率，又能提高運(yùn)力，并減小機(jī)隊(duì)和機(jī)場(chǎng)設(shè)施的負(fù)荷。
博龍預(yù)測(cè)未來(lái)幾年中國(guó)將需要100架以上像空中客車(chē)A380這樣的400個(gè)座位以上的大型飛機(jī)。空客的目標(biāo)是拿到至少一半的市場(chǎng)份額，也就是50架?！拔覀冎辽僖獱?zhēng)取50架，當(dāng)然越多越好，”博龍笑著說(shuō)。
目前，中國(guó)南方航空公司訂購(gòu)了5架A380，預(yù)計(jì)2009年交付。
空客中國(guó)公司銷(xiāo)售副總裁陳菊明告訴《中國(guó)日?qǐng)?bào)》說(shuō)空客正在和中國(guó)潛在的新用戶(hù)洽談購(gòu)買(mǎi)A380的可能。但陳菊明拒絕透露談判的細(xì)節(jié)。
目前市場(chǎng)上400個(gè)座位以上的大型飛機(jī)只有空客A380和波音B747-8。（《中國(guó)日?qǐng)?bào)》記者 王鈺 編輯 張峰）
