中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)消息：國(guó)家發(fā)展改革委價(jià)格司負(fù)責(zé)人15日就成品油降價(jià)答記者問指出，我國(guó)成品油價(jià)格改革一直是朝著市場(chǎng)化目標(biāo)逐步推進(jìn)的。上月頒布的改革方案有幾個(gè)重大突破，主要表現(xiàn)在將汽、柴油零售基準(zhǔn)價(jià)格允許上下浮動(dòng)改為實(shí)行最高零售價(jià)格，不再設(shè)定價(jià)格下限，鼓勵(lì)經(jīng)營(yíng)者之間開展價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，更好地反映市場(chǎng)供求狀況。
同時(shí)明確了對(duì)民營(yíng)批發(fā)企業(yè)的汽、柴油價(jià)格政策，規(guī)定了供民營(yíng)批發(fā)企業(yè)汽、柴油供應(yīng)價(jià)格與零售價(jià)格之間的最低價(jià)差，保證民營(yíng)批發(fā)企業(yè)的正常經(jīng)營(yíng)，為建立公平、公正的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境創(chuàng)造了更加有利的條件。
該負(fù)責(zé)人還認(rèn)為改革后國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格形成機(jī)制將根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格等相關(guān)因素進(jìn)行調(diào)整，能夠更好地反映企業(yè)生產(chǎn)成本、市場(chǎng)供求情況以及資源稀缺程度。另外該方案能根據(jù)國(guó)內(nèi)實(shí)際情況，為減緩油價(jià)短期內(nèi)大幅度波動(dòng)給市場(chǎng)帶來(lái)的不利影響，在國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格畸高或畸低時(shí)，對(duì)成品油價(jià)格進(jìn)行適當(dāng)調(diào)控，以保持成品油價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定。
（中國(guó)日?qǐng)?bào)記者 付敬 編輯 張峰 肖亭）
