“江陰港鐵路支線工程從去年4月動建以來，各項工程進展順利，目前正在趕進度，爭取10月中旬鋪軌架梁?！比涨埃需F七局江陰港鐵路支線項目部書記鄭忠祥表示，“大干150天，打好五大戰(zhàn)役”活動開展以來，中鐵七局積極優(yōu)化施工方案，倒排工程進度表，采取各種有力措施，確保年內(nèi)完成目標任務。
日前，記者在江陰港鐵路支線漁溪制梁場看到，數(shù)十名工人在烈日下?lián)]汗如雨，爭分奪秒制造著鐵路大橋上使用的百噸型梁片?！案鶕?jù)指揮部的鋪架要求，現(xiàn)在制梁場施工已全面鋪開，工人們都在加班加點趕進度?！敝需F七局漁溪制梁場場長劉斌告訴記者，該制梁場今年7月2日正式通過鐵道部認可，目前已生產(chǎn)64片梁。
截至目前，江陰港鐵路支線工程已完成3個特大橋、3個大橋、3個中橋的建設，并行段路基施工已完成，完成涵洞32個，累計完成投資5.36億元，其中今年完成投資1.35億元。
為了順利推進工程進度，中鐵七局江陰港鐵路支線項目部認真優(yōu)化施工方案，對剩余工程量進行工序倒排，充分利用有限空間，減少工序間的相互影響，并對條件具備的項目上足人員、機械，主動趕進度，確保年內(nèi)完成目標任務。
“下一步，我們將按照指揮部和項目建設的要求，從10月中旬開始鋪軌架梁，爭取年底前完成剩余的大橋、中橋建設及區(qū)間線路的路基、土石方工程。大型鐵路貨場、集裝箱貨場的房建工程也將在10月份動工?！编嵵蚁閷崿F(xiàn)今年的任務目標非常有信心。
來源：福州新聞網(wǎng) 編輯：唐智
