這幾天，法國人民看起來都不太開心。這是因?yàn)榉▏鐣?huì)黨政府推出的每一項(xiàng)改革幾乎都遭到了抗議。

首先，法甲俱樂部恐因75%“巨富稅”罷工抗議。之后，布列塔尼的農(nóng)民們就抗議向重型車輛征收的生態(tài)稅。再然后就是憤怒的教師們，他們抗議學(xué)校課表時(shí)間的延長(zhǎng)。

但是，有一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)沒有引起太多公憤：“法國制造”運(yùn)動(dòng)。這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的想法是法國工業(yè)部長(zhǎng)阿爾諾·蒙特布爾提出的。他號(hào)召人們購買法國制造的產(chǎn)品，從食品、紡織品再到家電，希望使法國再工業(yè)化并保障國內(nèi)就業(yè)。

誰會(huì)抗議如此的經(jīng)濟(jì)愛國主義？實(shí)際上，購買法國制造的商品已經(jīng)成為法國的流行趨勢(shì)。民意調(diào)查顯示，73%的法國人愿意買法國制造產(chǎn)品，即使這意味著他們得花更多的錢。

但是，如果你去巴黎的食品雜貨店或者百貨商店，又堅(jiān)持只買純法國制造的商品，那么最終你的選擇范圍會(huì)很小?？雌饋?，商品中總有一些成分或組件是源自外國或者是由外企制造的。

這引出了一個(gè)重要的問題：人們應(yīng)該如何定義“法國制造”這個(gè)概念呢？

世界上存在100%的法國制造，或者是中國制造，又或是世界上任何地區(qū)制造的產(chǎn)品嗎？

下面我們以法國紅酒為例。假如酒莊的主人是俄羅斯人或是中國人，那么這些紅酒還是法國制造嗎？我猜大部分人會(huì)做肯定回答，因?yàn)檫@些紅酒實(shí)際上是產(chǎn)自法國的，是法國工人的勞動(dòng)成果，并通過了某些質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)。但是，難道公司的所有權(quán)就不是其中的一部分了嗎？

這個(gè)問題與法國的汽車工業(yè)的健康發(fā)展看似密切相關(guān)。

法國政府不可能允許任何投資者買斷損失慘重的標(biāo)致雪鐵龍汽車集團(tuán)。政府反對(duì)外資所有權(quán)，盡管事實(shí)上新的投資有利于促進(jìn)工業(yè)發(fā)展以及保留工作崗位。法國政府只是不能容忍當(dāng)標(biāo)致雪鐵龍仍然由法國工人在法國制造的時(shí)候，集團(tuán)卻被外國人收購了。

由于法國經(jīng)濟(jì)始終不景氣，所以政客們使用愛國言論竭力爭(zhēng)取支持、鼓吹全國大團(tuán)結(jié)是很自然的。但是，單純慫恿人們購買法國制造的產(chǎn)品并不是能夠解決法國經(jīng)濟(jì)危機(jī)的魔杖。過去十年里，法國大約失去了75萬個(gè)工業(yè)工作崗位。購買國貨不能幫助恢復(fù)因高稅收和高勞動(dòng)成本而止步不前的國內(nèi)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

實(shí)際上，法國經(jīng)濟(jì)仍有可燎原之火。法國以高工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和高產(chǎn)品質(zhì)量為傲。法國在一些高科技領(lǐng)域中的專門技術(shù)以及奢侈品的品牌價(jià)值仍然令許多中國企業(yè)眼紅。

為法國工業(yè)復(fù)興創(chuàng)造適當(dāng)條件，說起來容易，做起來難。但是答案并不在“法國制造”運(yùn)動(dòng)里。一場(chǎng)有價(jià)值的運(yùn)動(dòng)也可能成為解決不了任何問題的空虛的政治口號(hào)。

（來源：中國日?qǐng)?bào)記者 李想 翻譯：王怡婷?編輯：蔡?hào)|海）