7月20日明尼蘇達(dá)州報(bào)道：今年6月，紐約證券交易所集團(tuán)旗下交易所BlueNext與北京環(huán)境交易所（CBEEX）簽署協(xié)議，建立合作關(guān)系。該協(xié)議有望打開(kāi)外國(guó)公司進(jìn)入中國(guó)碳交易市場(chǎng)的大門(mén)。 然而分析人士認(rèn)為，在美國(guó)政府立法規(guī)定減少溫室氣體排放之前，美國(guó)公司和投資者并不會(huì)對(duì)此產(chǎn)生足夠的興趣。
1997年的《京都協(xié)定書(shū)》設(shè)立了清潔發(fā)展機(jī)制項(xiàng)目（CDM），鼓勵(lì)發(fā)達(dá)國(guó)家向發(fā)展中國(guó)家減少溫室氣體排放的項(xiàng)目進(jìn)行投資，同時(shí)獲得相應(yīng)的減排額度。CDM項(xiàng)目的發(fā)展往往能夠成就數(shù)額可觀(guān)的生意。位于波士頓的研究公司Celent表示，去年全球的排放市場(chǎng)交易額為1400億美元，2020年該數(shù)字有望達(dá)到2萬(wàn)億。
業(yè)內(nèi)人士表示，一方面，中國(guó)交易市場(chǎng)的基礎(chǔ)建設(shè)不夠完善，而另外一方面，美國(guó)氣候變化法案也需要有足夠的力度，才能使得美國(guó)商家愿意向中國(guó)購(gòu)買(mǎi)排放指標(biāo)。
去年，中國(guó)政府設(shè)立首個(gè)國(guó)家級(jí)環(huán)境權(quán)益交易平臺(tái)——北京環(huán)境交易所。BlueNext則是紐約證券交易所集團(tuán)旗下的環(huán)境交易所。 雙方的合作將有效集中資訊，并且向外國(guó)投資者推廣中國(guó)的CDM項(xiàng)目。
BlueNext與北京環(huán)境交易表示，中國(guó)的CDM項(xiàng)目占全球市場(chǎng)的84%，現(xiàn)在的總量大約是1730，而其中800個(gè)項(xiàng)目都是今年1月之后的新項(xiàng)目。
芝加哥氣候交易所CEO理查德.山朵爾(Richard Sandor)說(shuō)：“中方對(duì)碳交易很有興趣。他們希望能學(xué)習(xí)運(yùn)用商業(yè)的方法來(lái)解決環(huán)境問(wèn)題。目前他們還剛剛接觸這個(gè)概念，而這對(duì)美國(guó)是一個(gè)很好的契機(jī)。”
由于美國(guó)沒(méi)有簽訂《京都協(xié)定書(shū)》，美國(guó)國(guó)內(nèi)對(duì)CDM項(xiàng)目一直難以提起興趣。不過(guò)，總統(tǒng)奧巴馬已表示會(huì)將氣候變化問(wèn)題放在首要位置，而眾議院最近也通過(guò)了一項(xiàng)法案，首次限制溫室氣體的排放。如果該法案能夠立法，將會(huì)對(duì)溫室氣體排放進(jìn)行限制，建立碳交易系統(tǒng)，并允許美國(guó)公司向國(guó)外購(gòu)買(mǎi)價(jià)值10億美元的碳減排額度。
然而，該項(xiàng)法案并未在參議院取得有利的位置。而且法案規(guī)定，只有在中國(guó)也限制溫室氣體排放的情況下，其減排份額才可以被美國(guó)使用，而這條件是目前所不具備的。中美雙方正在努力協(xié)商中，如果不能達(dá)成協(xié)議， BlueNext與北京環(huán)境交易所的伙伴關(guān)系以及同類(lèi)的合作都將受到打擊。
注：本文刊登于7月20日中國(guó)日?qǐng)?bào)（美國(guó)版）第4版
（作者：Thomas Lee 中國(guó)日?qǐng)?bào)（美國(guó)版）編譯：黃千懿 編輯：孫恬）
