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海外并購(gòu)實(shí)現(xiàn)彎道超車

2013-08-28 16:27:23 來(lái)源:證券時(shí)報(bào)
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海外并購(gòu)實(shí)現(xiàn)彎道超車
 
均勝電子在汽車電子領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)彎道超車。

在完成并購(gòu)全球著名汽車零部件公司德國(guó)普瑞之后的半年內(nèi),均勝電子在汽車電子領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)彎道超車,上半年實(shí)現(xiàn)收入28.12億元,同比增長(zhǎng)6.3%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1.17億元,同比增長(zhǎng)80.55%。

得益于去年末完成對(duì)德國(guó)普瑞公司的并購(gòu),均勝電子在主要市場(chǎng)之一的歐洲汽車市場(chǎng)整體低迷的情況下營(yíng)收仍保持了較快增長(zhǎng)。

“收購(gòu)普瑞之后,公司在汽車電子領(lǐng)域沖破國(guó)際上技術(shù)壟斷?!本鶆匐娮右晃还芾砣藛T對(duì)記者表示,國(guó)內(nèi)專業(yè)做汽車電子的企業(yè)較少,汽車電子市場(chǎng)幾乎被國(guó)際大型汽車零部件公司壟斷,通過并購(gòu),公司能夠快速得到該領(lǐng)域技術(shù)專利,實(shí)現(xiàn)彎道超車。

招商證券首席汽車研究員汪劉勝告訴記者,德國(guó)普瑞主要向?qū)汃R、奧迪供應(yīng)汽車中控臺(tái)系統(tǒng),是上述汽車公司唯一供應(yīng)商。均勝電子完成對(duì)普瑞的并購(gòu),相當(dāng)于切入到了寶馬、奧迪的供應(yīng)商體系,具有較大市場(chǎng)空間。

據(jù)該公司負(fù)責(zé)人介紹,均勝電子為寶馬公司開發(fā)的電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)及相關(guān)傳感器目前已在多個(gè)車型上得到商用,成為國(guó)際上少數(shù)幾家能獨(dú)立提供商用級(jí)電動(dòng)汽車電池管理解決方案的公司,在新能源汽車領(lǐng)域占有重要的一席之地。目前,公司已開始下一代電動(dòng)車電源系統(tǒng)的研發(fā),力求在可靠性、耐用性和成本等方面取得新的突破。此外,均勝電子在今年推出了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管產(chǎn)品線,填補(bǔ)了國(guó)產(chǎn)廠商在該領(lǐng)域的空白,實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代。

 

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編輯: 王思寧 標(biāo)簽: 均勝電子 汽車
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