交通樞紐中心建設(shè)鼓點(diǎn)正急

第一次中央新疆工作座談會(huì)之后，新疆交通運(yùn)輸事業(yè)進(jìn)入了跨越式發(fā)展的新階段?！笆濉鼻?年，新疆全社會(huì)交通固定資產(chǎn)投資累計(jì)完成約1513億元，是“十一五”期間投資總額的1.82倍。全疆高速公路大通道通車(chē)?yán)锍逃伞笆晃濉蹦┑?43公里增加到4312公里，有高速大通道的地州市由2個(gè)增至13個(gè)。國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施更為自治區(qū)交通運(yùn)輸率先跨越、后發(fā)趕超增添了強(qiáng)大動(dòng)力。

到2014年年底，全疆公路通車(chē)總里程已達(dá)17.55萬(wàn)公里。新疆已基本形成以烏魯木齊為中心，以高速公路大通道為主骨架、以國(guó)省道干線為骨干，環(huán)繞兩大盆地，溝通天山南北，輻射主要地州和兵團(tuán)師團(tuán)，東聯(lián)內(nèi)地、西出中亞、通達(dá)全疆的公路網(wǎng)，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)的區(qū)域性交通樞紐中心的雛形已現(xiàn)。

“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施、新疆絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)地位的確立，為新疆交通運(yùn)輸科學(xué)跨越發(fā)展、為大通道建設(shè)帶來(lái)了前所未有的機(jī)遇。就在前不久，新疆高速公路大通道的兩條“大動(dòng)脈”——烏奎、吐烏大高速公路大通道改擴(kuò)建項(xiàng)目已經(jīng)開(kāi)始啟動(dòng)。它們?cè)臼恰笆濉币?guī)劃內(nèi)的項(xiàng)目，為加速推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶交通樞紐中心建設(shè)，國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部將這兩條高速公路大通道的改擴(kuò)建項(xiàng)目提前，并列為2015年的工作重點(diǎn)，計(jì)劃于2015年年內(nèi)提前實(shí)施，將用3年時(shí)間將這兩條高速公路大動(dòng)脈從4車(chē)道拓寬至8車(chē)道。

這僅僅是加速自治區(qū)交通樞紐中心建設(shè)的舉措之一。王新華介紹：今后自治區(qū)高速公路大通道建設(shè)以推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)的南北中通道和南北疆大通道建設(shè)為主，南通道主要指格爾木至依吞布拉克至和田至葉城高速公路大通道建設(shè)項(xiàng)目，中通道是吐烏大、烏奎高速公路大通道改擴(kuò)建項(xiàng)目，北通道為“三北”大通道的甘肅明水至哈密至木壘高速公路大通道建設(shè)項(xiàng)目，南北疆大通道則為烏魯木齊至巴侖臺(tái)至和靜至尉犁的項(xiàng)目。

“我們要堅(jiān)持以服務(wù)國(guó)家‘一帶一路’戰(zhàn)略、服務(wù)自治區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需求、服務(wù)新疆與國(guó)際國(guó)內(nèi)互聯(lián)互通、擴(kuò)大開(kāi)放總體要求，充分考慮交通基礎(chǔ)設(shè)施一體化、運(yùn)輸服務(wù)體系一體化、運(yùn)輸生產(chǎn)組織方式一體化的客觀需要，注重與國(guó)家、自治區(qū)總體規(guī)劃相銜接，注重行業(yè)之間的規(guī)劃協(xié)調(diào)、行業(yè)規(guī)劃與地方規(guī)劃的協(xié)調(diào)，行業(yè)內(nèi)部建、管、養(yǎng)、運(yùn)的協(xié)調(diào)，注重大通道樞紐經(jīng)濟(jì)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的輻射帶動(dòng)作用，推進(jìn)交通運(yùn)輸合理布局、統(tǒng)籌發(fā)展，提出‘十三五’交通運(yùn)輸重大政策、重大項(xiàng)目和重大工程?！蓖跣氯A介紹。

全面深化改革推進(jìn)交通樞紐中心建設(shè)

隨著絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)地位的確立，交通樞紐中心的建設(shè)任務(wù)更加緊迫、更加艱巨。

當(dāng)前，中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，作為基礎(chǔ)行業(yè)的交通運(yùn)輸業(yè)也面臨著新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。新疆交通運(yùn)輸系統(tǒng)正切實(shí)推進(jìn)深化改革部署落實(shí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹中央、自治區(qū)全面深化改革的各項(xiàng)戰(zhàn)略部署，學(xué)習(xí)貫徹《交通運(yùn)輸部關(guān)于全面深化交通運(yùn)輸改革的意見(jiàn)》，結(jié)合新疆實(shí)際，研究交通運(yùn)輸改革的重點(diǎn)方向、階段性目標(biāo)和具體舉措。堅(jiān)持統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、整體推進(jìn)，以重點(diǎn)突破整體推進(jìn)，以整體推進(jìn)協(xié)同配合重點(diǎn)突破。

“2014年，自治區(qū)制定出臺(tái)推進(jìn)新疆絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)和行動(dòng)計(jì)劃（2014年—2020年），全面部署核心區(qū)建設(shè)。我們要以建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶交通樞紐中心為契機(jī)，深化改革創(chuàng)新，強(qiáng)化法治建設(shè)，深入轉(zhuǎn)變作風(fēng)，切實(shí)服務(wù)群眾，全力推動(dòng)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行。要進(jìn)一步探索綜合交通運(yùn)輸體制機(jī)制改革，圍繞建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶交通樞紐中心，編制好‘十三五’交通運(yùn)輸規(guī)劃，努力推動(dòng)公路、鐵路、民航、郵政等多種運(yùn)輸方式科學(xué)融合發(fā)展?！蓖跣氯A表示。

“《愿景與行動(dòng)》明確了絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)的地位，今后，我們將緊緊圍繞自治區(qū)黨委確定的‘五中心三基地一通道’戰(zhàn)略部署，鉚足干勁，主動(dòng)作為，乘勢(shì)而上，以全面深化交通運(yùn)輸改革的決心和信心來(lái)推動(dòng)新疆交通運(yùn)輸大建設(shè)、大發(fā)展，為建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)交通樞紐中心作出新的更大的貢獻(xiàn)?！蓖跣氯A信心滿(mǎn)滿(mǎn)地說(shuō)。（記者任江通訊員吳?。?/p>