2014年新疆召回576輛進(jìn)口車

又訊：汽車產(chǎn)品質(zhì)量有缺陷，根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》必須召回，那么新疆汽車產(chǎn)品召回到底執(zhí)行得怎么樣呢？

3月13日，在“汽車消費(fèi)與責(zé)任座談會(huì)”上，新疆出入境檢驗(yàn)檢疫局相關(guān)負(fù)責(zé)人公布了近兩年進(jìn)口汽車召回情況。

經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查召回臺(tái)賬記錄，2013年共銷售7351輛進(jìn)口車，其中6個(gè)品牌計(jì)劃召回1815輛，實(shí)際召回1663輛；2014年1月至11月20日共銷售7111輛，其中3個(gè)品牌計(jì)劃召回823輛，實(shí)際召回576輛。

缺陷召回原因主要包括制動(dòng)踏板感載開關(guān)更換、逆變器智能動(dòng)力模塊更換、雨刮臂召回、燃油管召回、冷卻液召回、變速箱召回、剎車油管召回、剎車踏板開關(guān)召回等。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，新疆進(jìn)口車品牌特許經(jīng)銷維修企業(yè)共計(jì)53家，主要經(jīng)銷德系、美系、日系、韓系、法系等國(guó)的進(jìn)口車。

新疆推動(dòng)本地整車進(jìn)口業(yè)務(wù)

又訊：新疆要實(shí)現(xiàn)從本地口岸整車進(jìn)口，尚需政府層面繼續(xù)推動(dòng)。

3月13日，在“汽車消費(fèi)與責(zé)任座談會(huì)”上，來自自治區(qū)商務(wù)廳機(jī)電和科技產(chǎn)業(yè)處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，在新疆允許開展政策進(jìn)口業(yè)務(wù)的是阿拉山口和霍爾果斯口岸，但目前兩個(gè)口岸均未形成實(shí)質(zhì)性進(jìn)口業(yè)務(wù)。

自治區(qū)商務(wù)廳機(jī)電和科技產(chǎn)業(yè)處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說。通過新疆口岸進(jìn)口整車，暫時(shí)還有不利因素。首先是進(jìn)口汽車品牌商在中國(guó)銷售布局一般是總代、一代、二代這樣的模式發(fā)展，而在新疆這樣的西部整車進(jìn)口將打亂這種布局。其次，有一些進(jìn)口車品牌商對(duì)西部進(jìn)口車業(yè)務(wù)市場(chǎng)還存在顧慮。

此外，新疆口岸硬件設(shè)施也需要提高，一是口岸要建設(shè)獨(dú)立的監(jiān)管市場(chǎng)，二是要建設(shè)自有檢測(cè)線。

借助絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展機(jī)遇，自治區(qū)商務(wù)廳近期將聯(lián)合海關(guān)、商檢等部門，到內(nèi)地整車進(jìn)口業(yè)務(wù)做得比較好的省市去考察學(xué)習(xí)，推進(jìn)實(shí)現(xiàn)新疆建設(shè)進(jìn)口車整車檢測(cè)線建設(shè)，以便新疆整車進(jìn)口業(yè)務(wù)取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。（于江艷）