汽車(chē)增量 今年僅占去年1/4
去年12月23日，北京市開(kāi)始執(zhí)行購(gòu)車(chē)“搖號(hào)”政策。當(dāng)天，在“北京治堵新政”發(fā)布會(huì)上，市交通委主任劉小明透露，截至2010年12月22日，北京的機(jī)動(dòng)車(chē)總量已達(dá)479.1萬(wàn)輛。而受到“搖號(hào)新政”的影響，12月23日當(dāng)天機(jī)動(dòng)車(chē)增量達(dá)到9000輛，這也成為北京有史以來(lái)機(jī)動(dòng)車(chē)增長(zhǎng)最多的一天。
據(jù)數(shù)字統(tǒng)計(jì)，2007年，北京機(jī)動(dòng)車(chē)年增長(zhǎng)25萬(wàn)輛，2008年增長(zhǎng)37萬(wàn)輛左右，2009年增長(zhǎng)51.5萬(wàn)輛，2010年接近81萬(wàn)輛。而2007年之前，北京機(jī)動(dòng)車(chē)年均增長(zhǎng)是18萬(wàn)輛。
當(dāng)然，去年新增81萬(wàn)輛車(chē)，相當(dāng)一部分，是年底趕在新政實(shí)施前突擊購(gòu)車(chē)的結(jié)果，但北京機(jī)動(dòng)車(chē)年年暴增，是不爭(zhēng)的事實(shí)。實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)購(gòu)車(chē)“搖號(hào)”政策后，北京每年“打著滾兒”上漲的機(jī)動(dòng)車(chē)總量終于放緩了腳步。
2011年1月，本市實(shí)行小客車(chē)購(gòu)車(chē)“搖號(hào)”，機(jī)動(dòng)車(chē)增速明顯緩解。據(jù)市交管局統(tǒng)計(jì)，截至6月底，本市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量為492萬(wàn)輛，比2010年底凈增11.1萬(wàn)輛。也就是說(shuō)，前6個(gè)月平均每月新增機(jī)動(dòng)車(chē)1.85萬(wàn)輛，比2010年平均月增量(6.58萬(wàn)輛)減少了4.73萬(wàn)輛，降幅達(dá)到71.9%。
2011年，本市確定24萬(wàn)輛小客車(chē)總量額度指標(biāo)，滿(mǎn)打滿(mǎn)算，今年本市小客車(chē)增量?jī)H占去年81萬(wàn)輛的1/4。這是因?yàn)椋笜?biāo)有6個(gè)月期限，也就是說(shuō)，實(shí)際購(gòu)車(chē)上牌并不會(huì)都在今年完成。此外，每月還會(huì)有一定數(shù)量的“棄號(hào)”。
從市小客車(chē)指標(biāo)調(diào)控管理辦公室已經(jīng)公布的過(guò)期中簽未用的“棄號(hào)”數(shù)量來(lái)看，1至4月，今年頭四批“棄號(hào)”總數(shù)已達(dá)7832個(gè)，占前四期7.04萬(wàn)個(gè)中簽指標(biāo)的11.1%。