網(wǎng)上流傳的“飛機安全座位指數(shù)”示意圖 肖甜 宋世鋒制圖

飛機失事前的一些預(yù)兆

1、機身顛簸；

2、飛機急劇下降；

3、艙內(nèi)出現(xiàn)煙霧；

4、艙外出現(xiàn)黑煙；

5、發(fā)動機關(guān)閉，一直伴隨著的飛機轟鳴聲消失；

6、在高空飛行時一聲巨響，艙內(nèi)塵土飛揚，這是機身破裂艙內(nèi)突然減壓。

靠門座位 逃生率65%

過道座位 逃生率64%

靠窗座位 逃生率58%

后排座位 逃生率53%

此次事故已有兩名中國乘客遇難，而兩人在機艙內(nèi)所坐的位置，已被確定是在飛機尾部——也就是折斷的部分。那么，是否機尾真的是最不安全的位置呢？而坐飛機，最安全的位置又在哪里呢？請看看專家的分析。