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四川住宅小區(qū)停車費本月內不再“政府指導”

2015-01-06 12:56:29 來源:成都商報
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編者按

國家發(fā)展改革委前日公布,2014年11月下旬以來,國家發(fā)展改革委會同有關部門先后印發(fā)了8個文件,放開24項商品和服務價格。價格放開后是否會對百姓生活產生影響?昨日,成都商報記者就此展開了深入采訪。

“本月內,四川省的住宅小區(qū)停車服務價格就會放開,不再施行政府指導價,各小區(qū)的收費標準由業(yè)主大會或業(yè)主委員會確定?!弊蛉?,四川省發(fā)改委相關處室負責人向成都商報記者表示,已收到國家發(fā)改委指導地方放開9項商品和服務價格的通知,很快就會根據(jù)四川實際轉發(fā)實施。

前日,國家發(fā)改委公布,放開24項商品和服務價格,其中,房地產經紀服務價格、非保障性住房物業(yè)服務價格和住宅小區(qū)停車服務價格最受人們關注。很多人擔心,價格放開會引起相關收費的普遍上漲。對此,省發(fā)改委相關處室負責人認為“不必擔心”,因為前兩項服務價格四川早已放開,住宅小區(qū)停車服務價格放開后,則將由小區(qū)業(yè)主確定收費標準。

該負責人表示,目前大部分小區(qū)都已經成立了業(yè)主大會和業(yè)主委員會,業(yè)主自我管理、主動維權的機制也逐步建立完善,對于住宅小區(qū)停車服務收費標準,就會由業(yè)主大會或業(yè)主委員會確定。

而對于一些目前沒有成立業(yè)主委員會的住宅小區(qū),停車服務收費標準如何確定呢?他表示,目前這些基本都是參考政府指導價進行收費的。

目前成都市城區(qū)非機動車停放服務收費標準的政府指導價是2004年開始實施的。以電動自行車為例,室外臨時停車0.4元/車·次、包月停車7元/車·月,室內臨時停車0.5元/車·次、包月停車9元/車·月。2006年施行的政府定價機動車非占道停車場停放服務收費標準也很復雜,以小汽車為例,一環(huán)路內特級室內停車場臨時停車起價4元/2小時,以后每小時1元;一環(huán)路外特級室內停車場臨時停車起價3元/2小時,以后每小時1元;一環(huán)路內普通室內停車場臨時停車起價3元/2小時,以后每小時1元,或4元/次(4小時);一環(huán)路外普通室內停車場臨時停車起價2元/2小時,以后每小時1元,或3元/次(4小時)。包月則根據(jù)排量不同收費各有差異。

住宅小區(qū)內停車收費價格放開后,這些收費標準將被同時廢止,采取市場調節(jié)價的方式收費。

市場定價案例:晶藍半島

物管只收管理費 費用業(yè)主定

成都龍湖物業(yè)服務有限公司晶藍半島秩序維護部門負責人介紹說,該小區(qū)約有1126個地下車位,都賣給了業(yè)主,小區(qū)沒有臨停車位。有少數(shù)業(yè)主委托物業(yè)公司出租車位,根據(jù)市場行情確定租金,比如豪華車位每月650元租金,再加50元車位管理費?!斑@是由業(yè)主定價,而且只針對小區(qū)內的業(yè)主,?!?/p>

成都勵志一行物業(yè)服務有限公司總經理劉正豐表示,價格放開后,也會存在信息不對稱問題,這需要行業(yè)主管部門加強監(jiān)管,同時應啟用第三方評估機制。

成都商報記者韓利 余文龍

◆非保障性住房物業(yè)服務價格放開

成都物管費已放開兩年 前期政府指導后期市場調節(jié)

除住宅小區(qū)停車服務外,另一個備受關注的價格放開項目便是非保障性住房物業(yè)服務。成都商報記者了解到,成都市發(fā)改委早在2012年底就下發(fā)文件,制定了非保障性住房使用市場調節(jié)價的物業(yè)服務收費管理辦法。

成都市物業(yè)管理協(xié)會相關負責人茍強告訴記者,根據(jù)成都市發(fā)改委2012年12月10日下發(fā)、2013年1月10日起執(zhí)行的《關于規(guī)范我市物業(yè)服務收費管理的通知》,普通商品住宅前期物業(yè)收費采用政府指導價,后期采用市場調節(jié)價。

而根據(jù)2013年1月10日起執(zhí)行的收費標準,成都市中心城區(qū)普通商品住宅(不含別墅等高檔住宅)前期物業(yè)服務分為五個等級政府指導價:除五級為“區(qū)房產管理部門對服務等級進行核準,區(qū)價格主管部門對收費標準進行備案”外,其余四級均確定了不同的政府指導價,并允許有15%的上下浮動幅度,其中有電梯的二級到四級的收費標準為0.95元/平方米·月~1.90元/平方米·月,無電梯的一級到四級分別是0.40元/平方米·月~1.25元/平方米·月。

市場定價案例:翡翠城1期

合同明細公示 業(yè)主投票表決

最近幾天,成都市翡翠城1期的業(yè)主們正在重新商議是否續(xù)聘物業(yè)公司的事宜。上月27日起,小區(qū)業(yè)委會成員就把重新與小區(qū)物業(yè)公司商議擬定的新合同公示給每一位業(yè)主,1月16日,業(yè)主們將公開投票表決是否續(xù)聘這家物業(yè)公司。這樣的公開投票選物管,在這個小區(qū)已經是第四次了,第一次是在2008年。成都商報記者王垚

◆航空公司按規(guī)則自行制定、調整基準票價

成都飛北京基準票價由1440元上調到1580元

根據(jù)中國民航局和國家發(fā)改委前日發(fā)布的通知,從2014年12月15日起,放開相鄰省份之間的部分短途航線旅客運輸票價,新增101條新航線由現(xiàn)行政府指導價改為實行市場調節(jié)價。此外,航線基準票價的定價由此前需政府審批,改為政府制定定價規(guī)則,航空公司按規(guī)則自行制定、調整基準票價。

“按此次票價調整規(guī)則,大部分航線的最高銷售票價將有8%~12%上調?!泵窈綄<覘畈ò凑斩▋r公式計算后向成都商報記者表示。

成都商報記者昨日從成都一家大型票代了解到,成都飛貴陽航線的基準票價上月已經提高,由630元調整到690元;此后,客運量最大的成都飛北京航線,基準票價由此前的1440元上調到1580元;成都飛上海航線,基準票價由1610元上調到了1760元;成都飛拉薩航線,基準票價由1500元上調到1630元。

此外,通知中新增101條航線實行市場調節(jié)價。其中,成都始發(fā)的航線有1條,為成都-貴陽航線,涉及到四川其他地區(qū)航線則有4條,分別是昆明-西昌、昆明-瀘州、昆明-宜賓和貴陽-瀘州航線。

市場定價案例:京蓉航線

買到全價票將提高出行成本

成都飛北京航線基準票價由此前的1440元上調到1580元,有航空公司人士認為,新的價格政策對旅客影響不大,基準票價上調不代表旅客購票成本增加。但成都商報記者昨日查詢發(fā)現(xiàn),以今年大年三十(2月18日)為例,北京飛成都的機票價格最低為1307元,其中還有很多是1580元的全價票,旅客如果購買當日的全價票,出行成本至少將增加140元。成都商報記者胡沛

◆部分律師服務

價格放開

四川省律協(xié):

不會抬高行業(yè)收費

在國家發(fā)改委公布的指導地方放開9項商品和服務價格中,還包括部分律師服務價格。根據(jù)國家發(fā)改委的通知,除刑事案件辯護和部分民事訴訟、行政訴訟、國家賠償案件代理之外,其他律師費均不再實行政府指導價。

據(jù)四川省律協(xié)秘書長蔣玉春介紹,目前川內律師服務費標準,執(zhí)行的是2008年省物價局、省司法廳聯(lián)合下發(fā)的律師服務收費管理通知,其規(guī)定代理民事案件不涉及財產關系的,實行每件1000元至10000元收費;涉及財產關系的,實行按標的額比例收費,具體收費比例在1%到6%之間。

“放開律師服務費,是遵循市場機制,讓律師行業(yè)充分競爭。”蔣玉春表示,律師行業(yè)多年來競爭激烈且充分,已經形成了比較市場化的收費行價,因此放開收費后,可能會出現(xiàn)短暫的自由喊價階段,但隨著市場的有序競爭,很快會形成市場認可的合理價格范圍,整個行業(yè)的收費不會抬高。

全國政協(xié)委員施杰律師則認為,律師提供的法律服務屬于市場消費產品,律師收費本身屬于市場行為。國家放開律師收費,可以促使律師行業(yè)的競爭更加有序,律師可以在這種公平競爭中,提供更加優(yōu)質的服務。當然,放開律師收費,也會拉大律師行業(yè)的服務層級和收費層級。成都商報記者周茂梅

 
 
 

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