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一個(gè)殲—15累不垮羅陽(yáng)，這只是近年羅陽(yáng)作為研制現(xiàn)場(chǎng)總指揮多個(gè)重點(diǎn)型號(hào)中的一個(gè)。
——任務(wù)太緊迫，不抓緊時(shí)間、傾力投入，就會(huì)拖后腿。
從接到艦載機(jī)任務(wù)那天起，他一直奮戰(zhàn)在研制現(xiàn)場(chǎng)、試驗(yàn)一線。工作節(jié)奏最初是“711”，每周干7天，每天干11個(gè)小時(shí)；在最后沖刺的1個(gè)月，他也沖到極限，變成“720”，幾乎每天工作達(dá)到20個(gè)小時(shí)。
人們形容羅陽(yáng)“是在以沖刺的速度跑馬拉松”。在生命的最后階段，他想必感到了疲憊。但他掛在嘴邊的，還是航空人愛(ài)說(shuō)的那句——“既做航空人，就知責(zé)任重；既做新裝備，就得多辛苦”。
實(shí)干——
“我們是做事，不是作秀”
起飛，如箭直刺長(zhǎng)空；著艦，如鷹穩(wěn)穩(wěn)抓板。殲—15首批次應(yīng)用演練，次次成功！外媒紛紛表示驚嘆。艦載機(jī)的損耗率，即使在應(yīng)用成熟的國(guó)家，仍高達(dá)10%以上。
如此完美表現(xiàn)并非幸運(yùn)之神眷顧。其背后是羅陽(yáng)和他的團(tuán)隊(duì)經(jīng)年累月的默默實(shí)干。
實(shí)干，意味著腳踏實(shí)地，不做表面文章，不來(lái)半點(diǎn)虛頭。
“我們是做事，不是作秀。”海軍駐沈陽(yáng)地區(qū)副總軍事代表李忠東，對(duì)羅陽(yáng)印象最深的就是這句話。
一次，沈飛承擔(dān)的型號(hào)任務(wù)，在既定的下線日期前3天，發(fā)現(xiàn)一處小問(wèn)題。怎么辦？有人提出，戰(zhàn)機(jī)下線并不會(huì)去飛，只是舉行一個(gè)儀式，不管有沒(méi)有問(wèn)題，都要拉回廠里做后續(xù)調(diào)校，屆時(shí)再修不遲。羅陽(yáng)不同意，他批評(píng)了提這種建議的人，親自去向軍代表說(shuō)明情況，表示如果要追究責(zé)任，愿意自己全權(quán)承擔(dān)。緊急修理后，戰(zhàn)機(jī)推遲4天圓滿下線。
實(shí)干，意味著精益求精，不存一絲僥幸心理。
沈飛員工都知道羅陽(yáng)對(duì)質(zhì)量要求嚴(yán)。有一年，交付空軍的飛機(jī)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，經(jīng)檢查是膠圈的問(wèn)題。消息反饋到沈飛，他立刻組織人員尋找原因，最后發(fā)現(xiàn)是由于膠圈生產(chǎn)沿用老標(biāo)準(zhǔn)，未達(dá)到新工藝要求。及時(shí)轉(zhuǎn)換標(biāo)準(zhǔn)后，不論軍方還是員工，都以為事情可以畫個(gè)句號(hào)。他卻說(shuō)，要藉此給所有員工“上一堂質(zhì)量把關(guān)課”。一天下午，沈飛廠區(qū)，領(lǐng)導(dǎo)班子所有成員和1萬(wàn)多員工，手持剪刀一起動(dòng)手，剪掉了剩余的兩萬(wàn)多個(gè)老膠圈。
“天下大事，必做于細(xì)”——平日不擅引經(jīng)據(jù)典的他，卻常對(duì)員工講起這句古話。今年9月，車間里某個(gè)工裝架焊點(diǎn)開裂，差一點(diǎn)砸到旁邊組裝的飛機(jī)。他立刻要求對(duì)工裝質(zhì)量全面體檢。部門負(fù)責(zé)人本以為，修好開裂的工裝架，再把這個(gè)車間里的其他工裝檢查一遍就可以了。哪知道，他要檢查的是所有車間的所有工裝。1萬(wàn)多個(gè)工裝，查一遍近一個(gè)月。工期這么緊，停下來(lái)做這件事值不值？他說(shuō)：“值。因?yàn)槲覀円獮閲?guó)家負(fù)責(zé)?！?/span>
他讓人在車間掛起橫幅——“一手托著國(guó)家財(cái)產(chǎn)，一手托著戰(zhàn)友生命”。
艦載機(jī)，10大類、280多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，3萬(wàn)多零件，做到萬(wàn)無(wú)一失，靠的正是經(jīng)年累月形成的對(duì)質(zhì)量自覺(jué)地高標(biāo)準(zhǔn)追求。
實(shí)干不是蠻干。在合作伙伴、沈陽(yáng)所黨委書記褚曉文眼中，羅陽(yáng)對(duì)新事物敏感，務(wù)實(shí)而講究方法。他埋頭趕路，也抬頭探路。
殲—15的研制速度，出乎很多人預(yù)料。設(shè)計(jì)周期，比過(guò)去縮減了6個(gè)月。制造周期，比過(guò)去縮減了4個(gè)月。入列運(yùn)行，國(guó)外預(yù)測(cè)至少要1年多，殲—15僅用兩個(gè)月。
“沒(méi)有新機(jī)快速試制中心，殲—15不會(huì)這么快?！瘪視晕恼f(shuō)。羅陽(yáng)，正是頂著壓力、拍板建試制中心的人之一。
過(guò)去研制新機(jī)型，是“隔墻扔磚頭”，每個(gè)流程都是墻，要一堵一堵按順序過(guò)。有沒(méi)有可能利用數(shù)字化技術(shù)，創(chuàng)新研制模式？殲—15項(xiàng)目一啟動(dòng)，他就和沈陽(yáng)所領(lǐng)導(dǎo)商討，提出設(shè)計(jì)制造一體化的構(gòu)想。新模式利用數(shù)字化技術(shù)和三維仿真手段，使制造提前參與到設(shè)計(jì)研發(fā)中來(lái)，并行推進(jìn)，能夠大大縮短研制周期。方案提出后，首先迎來(lái)的不是掌聲，而是質(zhì)疑——會(huì)不會(huì)打亂仗、無(wú)法銜接，看了幾十年平面圖的工人能不能看懂三維圖？如何說(shuō)服大家？最好的方法就是盡快解決所有擔(dān)心的問(wèn)題。
說(shuō)干就干。他組織人員迅速出臺(tái)了幾十份頂層文件，確定了一體化的實(shí)施規(guī)則?！八欢ㄊ菍?duì)這種新模式研究了好久。流程、責(zé)權(quán)歸屬、考核、過(guò)渡辦法、應(yīng)急方式，所有可能引起混亂的環(huán)節(jié)，他都想到了?！?/span>
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