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沈最貴豪車(chē)1300多萬(wàn), “千萬(wàn)級(jí)”不超5輛
沈陽(yáng)某保險(xiǎn)公司理賠中心的數(shù)據(jù)顯示,去年該公司承保的200萬(wàn)以上的乘用車(chē)232臺(tái)。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,200萬(wàn)以上是無(wú)可爭(zhēng)議的豪車(chē)范疇,基本排除了捷豹、路虎、寶馬、奔馳、保時(shí)捷、雷克薩斯等豪華品牌的常見(jiàn)車(chē)型,如賓利、法拉利、瑪莎拉蒂、蘭博基尼、勞斯萊斯、邁巴赫等都屬于這一類(lèi)超級(jí)豪車(chē)范疇。
由于200萬(wàn)以上超級(jí)豪車(chē)市場(chǎng)相對(duì)透明,業(yè)內(nèi)人士綜合幾家大型保險(xiǎn)公司的數(shù)據(jù),估算沈陽(yáng)目前擁有的200萬(wàn)以上豪車(chē)約700輛。
在這700輛超級(jí)豪車(chē)中,賓利大約有100輛左右,蘭博基尼10多輛,法拉利10多輛,勞斯萊斯10多輛、邁巴赫1輛。除了這些耳熟能詳?shù)暮儡?chē)品牌外,剩下的多為不常見(jiàn)車(chē)型,如奧迪A8L高配、奔馳g63等,這些車(chē)也都超過(guò)200萬(wàn)。
目前,在人保公司車(chē)損保額最高的豪車(chē)是邁凱倫跑車(chē),價(jià)值1367萬(wàn)。保險(xiǎn)公司方面表示,沈陽(yáng)超過(guò)1000萬(wàn)的豪車(chē)總共不超過(guò)5輛。不過(guò),可能還會(huì)有一些從北京、上海等地過(guò)來(lái)并經(jīng)常在沈陽(yáng)大街上行駛的超級(jí)豪華汽車(chē)。
目前來(lái)看,沈陽(yáng)還沒(méi)有布加迪威龍等頂級(jí)豪車(chē),這類(lèi)頂級(jí)豪車(chē)在北京、上海、杭州等城市曾出現(xiàn)過(guò)。
目前,國(guó)內(nèi)尚無(wú)官方對(duì)豪車(chē)數(shù)量的精確統(tǒng)計(jì),但各地的豪車(chē)多會(huì)加入車(chē)友俱樂(lè)部等,因此數(shù)據(jù)相對(duì)公開(kāi)。去年,騰訊的一篇關(guān)于豪車(chē)的報(bào)道顯示,統(tǒng)計(jì)的城市豪車(chē)數(shù)量前11名中沒(méi)有沈陽(yáng),其中豪車(chē)城市三甲是北京、上海和成都,即便和第四名的杭州相比,沈陽(yáng)也相差較遠(yuǎn),比如杭州有12輛邁巴赫、132輛勞斯萊斯、316輛賓利、212輛瑪莎拉蒂。
車(chē)主以富二代居多,80后是主力
記者從沈陽(yáng)多家保險(xiǎn)公司了解到,200萬(wàn)以上超級(jí)豪車(chē)的車(chē)主以富二代居多?!吧蜿?yáng)的富一代車(chē)主更喜歡開(kāi)寶馬X5、路虎攬勝、奧迪Q7等,也有一部分人愛(ài)開(kāi)賓利,總體來(lái)看,富一代更低調(diào)些?!币患冶kU(xiǎn)公司負(fù)責(zé)人說(shuō),富二代更喜歡追求豪車(chē)的價(jià)格、性能、操控性,也喜歡博得眼球。蘭博基尼、瑪莎拉蒂、法拉利這樣的跑車(chē)車(chē)主富二代最多,最近幾年,開(kāi)賓利的年輕人也越來(lái)越多。
從年齡結(jié)構(gòu)來(lái)看,80后的豪車(chē)車(chē)主明顯在增多,并成為主力,而90后也有一些。
從接受教育程度來(lái)看,超級(jí)豪車(chē)的富二代車(chē)主海歸較多,學(xué)歷參差不齊,以本科生為主,也有研究生。
保險(xiǎn)公司方面透露,富二代車(chē)主的家庭,煤老板、礦老板、房產(chǎn)商等較多,而沈陽(yáng)這樣的產(chǎn)業(yè)相對(duì)較少,很多富二代也并非子承父業(yè)。
一位豪車(chē)圈子內(nèi)的人士透露,沈陽(yáng)一富二代從國(guó)外留學(xué)回來(lái),其父給了他兩個(gè)億,他購(gòu)買(mǎi)了一輛六七百萬(wàn)的跑車(chē)。
據(jù)了解,北京的一家豪車(chē)車(chē)友會(huì)有1500名會(huì)員,其中沈陽(yáng)的一些車(chē)主也是會(huì)員,車(chē)友會(huì)定期舉辦交流活動(dòng),獲得最前沿的豪車(chē)信息,并享受高端服務(wù)。“豪車(chē)圈子比較透明,總體來(lái)看,沈陽(yáng)的豪車(chē)車(chē)主素質(zhì)相對(duì)較高,口碑也較好?!痹摌I(yè)內(nèi)人士說(shuō)。