據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報(bào)道，稅。這個(gè)在十年前對(duì)很多國人還很陌生的詞匯，如今已經(jīng)融入了我們的生活：我們坐飛機(jī)要繳燃油附加，在超市里買東西要繳增值稅，去飯店吃飯要繳營業(yè)稅。稅已經(jīng)深深潛入了我們社會(huì)的血液。

在今年兩會(huì)上，有關(guān)稅的話題在第一時(shí)間就占據(jù)了媒體的焦點(diǎn)。有代表、委員說，工薪階層不應(yīng)該繳納薪金個(gè)人所得稅。接著，又有委員提案，開征遺產(chǎn)稅，500萬是起征點(diǎn)。而國五條細(xì)則的出臺(tái)，更讓房產(chǎn)稅的爭論達(dá)到白熱化程度。今天的《首席記者問兩會(huì)》中，記者季蘇平將深入兩會(huì)會(huì)場，探討話題《那些和我們息息相關(guān)的稅》。

探討話題1、個(gè)人所得稅起征點(diǎn)該不該再提高？

最先發(fā)聲的是車壇奇人，全國政協(xié)委員李書福，他說，應(yīng)該把個(gè)人所得稅起征點(diǎn)從3500元提高到5000元。緊接著，中國首富，全國政協(xié)委員宗慶后一到北京，就發(fā)布了自己的"個(gè)稅"宣言：工薪階層應(yīng)該免交個(gè)人所得稅，而工薪階層的標(biāo)準(zhǔn)放在北上廣這樣的城市，年收入在20萬以下的全算：

宗慶后：個(gè)稅收入當(dāng)中60%是工薪階層的，應(yīng)該是3.6%，大概3千億左右，我覺得政府少開支點(diǎn)，這點(diǎn)錢就省下來了。

中國海運(yùn)董事長，全國政協(xié)委員李紹德也在為自己領(lǐng)域的人們爭取免征個(gè)稅的權(quán)利：

李紹德：我專門有提案，希望對(duì)國際海員免稅。世界上都對(duì)海員予以減免。中國最早實(shí)行個(gè)人所得稅的時(shí)候是800塊，我們國際海員就是4000塊，但是現(xiàn)在整個(gè)提高2000塊，國際海員還是4000塊。

不過在業(yè)內(nèi)人士看來，這樣的提案都有些業(yè)余。國家稅務(wù)總局副局長宋蘭回應(yīng)，將個(gè)稅起征點(diǎn)提高到3000元已經(jīng)讓納稅人從9000萬人減少到3000萬人，繼續(xù)提高起征點(diǎn)，已經(jīng)沒可能。財(cái)政部財(cái)政科學(xué)研究所所長賈康則建議，應(yīng)該以家庭為單位征稅：

賈康：我們的現(xiàn)在個(gè)稅最主要的就是工薪階層構(gòu)成的。為什么呢？代扣代繳，大家跑不了，工薪階層里面有低端也有高端，像打工皇帝可以高到年收入幾千萬，為什么要免他呢？關(guān)鍵是要是把非工薪其他收入拉進(jìn)去，做調(diào)節(jié)，當(dāng)然最好同時(shí)配上所謂定向扣除，按照家庭贍養(yǎng)系數(shù)。