飛機(jī)票的價格，不僅低于動車二等座票價，甚至只是動車二等座票價的一半。記者昨天從福州多家航空公司銷售部門了解到，隨著民航傳統(tǒng)淡季的到來，以及民航局“零下限”政策的實(shí)施，福州出港航線的飛機(jī)票價進(jìn)入低價區(qū)間。福州有動車或高鐵能夠到達(dá)的城市，其直航機(jī)票的最低價格全部低于動車二等座票價，這樣便宜的機(jī)票，提前兩三天就能買到。

機(jī)票加稅費(fèi)仍比坐動車便宜

記者昨天了解到，目前福州既能動車直達(dá)也可直飛到達(dá)的地區(qū)主要有三個，分別為滬寧杭地區(qū)、北京為代表的華北區(qū)、武漢為代表的華中區(qū)，而根據(jù)航空公司昨天提供的票價信息看，12月底前的大部分時間，福州飛往這些地區(qū)的價格均低于動車二等座價。

以航線和動車車次最為密集的滬寧杭地區(qū)為例，未來15天內(nèi)，福州飛往上海、南京、杭州的最低機(jī)票價，大多為動車二等座票價的7折左右。即便加上民航發(fā)展基金和燃油附加費(fèi)，坐飛機(jī)前往這三大城市的價格也要比坐動車便宜。而福州飛往無錫和常州的機(jī)票價格則略低于動車二等座票價，加上稅費(fèi)后，坐飛機(jī)的價格只比坐動車貴幾十元。

此外，福州飛往武漢、鄭州的航班價格也都為動車二等座票價的一半左右，加上稅費(fèi)，坐飛機(jī)的價格也低于坐動車。而由于福州前往北京和濟(jì)南只有高鐵，與高鐵二等座票價格相比，機(jī)票也依然要便宜。