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年進(jìn)賬約2000萬(wàn) 廈眾停車(chē)場(chǎng)管理公司卻齊喊"虧"

2013-06-26 11:16:14 來(lái)源:海峽導(dǎo)報(bào)
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【聲音】

靠人工收費(fèi),灰色收入堵不住

昨日,湖里區(qū)國(guó)投車(chē)輛停放管理有限公司副總經(jīng)理王樹(shù)青就路邊停車(chē)位的人工收費(fèi)談了自己的看法。

“灰色收入堵不住,只能說(shuō)盡量減少,盡量將漏洞堵住?!蓖鯓?shù)青坦言,人工收費(fèi)本身就存在很多弊端,而且收費(fèi)員的發(fā)票很多,光靠發(fā)票來(lái)確定收費(fèi)金額也存在漏洞,很多單位車(chē)票不能報(bào)銷(xiāo),所以很多車(chē)主都不要發(fā)票,“十個(gè)人可能有八個(gè)不要票”。

他表示,要減少收費(fèi)員的灰色收入,還得調(diào)整管理辦法,但這要用大力氣,讓中層干部,深入基層去體驗(yàn)收費(fèi),收個(gè)一兩天,才可以看出每個(gè)地段每天大概能收到多少錢(qián),才能根據(jù)真實(shí)情況給收費(fèi)員定一個(gè)指標(biāo)。

但他也坦承這個(gè)方法在實(shí)際操作中存在難度。在他看來(lái),路邊停車(chē)費(fèi)應(yīng)該走向智能化管理,這是一個(gè)趨勢(shì)。

王樹(shù)青說(shuō),信息化、智能化的停車(chē)管理,讓設(shè)備和人打交道,中間可以省去很多弊端,通過(guò)智能化管理記錄每輛車(chē)的停車(chē)時(shí)間和金額,收費(fèi)跟年檢掛鉤,在年檢前沒(méi)有繳清停車(chē)費(fèi)的,不給年檢等。這樣的收費(fèi)方式,就可以減少人工收費(fèi)出現(xiàn)的灰色收入。

【讀者支招】

讓停車(chē)位智能化 杜絕收費(fèi)員收現(xiàn)金

讀者任欣:要解決停車(chē)衍生的各種問(wèn)題,還是導(dǎo)入智能城市系統(tǒng)才能得到解決。

全城車(chē)位一位一號(hào),使用智能手機(jī)APP進(jìn)行定位繳費(fèi),或者通過(guò)短信發(fā)送車(chē)位號(hào)繳費(fèi),以及客服語(yǔ)音人工繳費(fèi)。根據(jù)停車(chē)量大小配置巡查管理人員,用停車(chē)信息反饋終端來(lái)檢查停車(chē)是否繳費(fèi)。再進(jìn)一步,可以智能指揮附近需要停車(chē)的車(chē)輛,既節(jié)約了人力、時(shí)間,又促進(jìn)了節(jié)能減排。

希望智能城市理念能深入到方方面面,惠及百姓,造福社會(huì)。

讀者呂智鵬:看到導(dǎo)報(bào)的報(bào)道,深有感觸。路邊停車(chē)位本是便民之舉,卻成了一些人中飽私囊之便,對(duì)此深感痛惡。

個(gè)人覺(jué)得可以采取以下幾種措施規(guī)范路邊停車(chē)位:

1.實(shí)行收繳分離,收費(fèi)員只負(fù)責(zé)開(kāi)票,車(chē)主月底憑票到指定銀行繳本月的所有停車(chē)費(fèi)。

2.采用公交上使用的e通卡刷卡支付,杜絕收費(fèi)員直接收取現(xiàn)金。

3.使用手機(jī)短信確認(rèn)支付:收費(fèi)員開(kāi)具票據(jù),車(chē)主將票據(jù)上標(biāo)注的停車(chē)費(fèi)數(shù)額、車(chē)牌號(hào)、票據(jù)編碼以短信方式發(fā)送到指定運(yùn)營(yíng)商,經(jīng)短信確認(rèn)后,從車(chē)主手機(jī)話(huà)費(fèi)中扣除本次停車(chē)費(fèi)。(票據(jù)編碼必須具有唯一性,事后根據(jù)編碼可以網(wǎng)上查到繳費(fèi)信息:如停車(chē)費(fèi)、車(chē)牌號(hào)、支付的手機(jī)號(hào)尾數(shù)。)(記者 駱余民 易福進(jìn) 實(shí)習(xí)記者 官建洪 黃少毅 陳巧思)

實(shí)習(xí)編輯:段咪

編輯: 許銀娟 標(biāo)簽: 停車(chē)費(fèi) 管理公司 喊虧

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