為渝新歐回程設(shè)立的鐵路保稅物流中心獲批

連接歐亞兩地的渝新歐班列正迎來高峰。昨天，重慶海關(guān)舉辦新聞發(fā)布會稱，自2011年至今年12月12日，渝新歐班列已累計開行187趟次，搭載的集裝箱數(shù)量達(dá)16028個標(biāo)箱，總價值38億美元。

團(tuán)結(jié)村保稅物流中心獲批

“今年是渝新歐發(fā)班最頻密的一年，迄今已開行了93趟次，占了總數(shù)量的一半。”重慶海關(guān)副關(guān)長許鑫說，目前渝新歐每周固定發(fā)車3列，回程班列每周一列，單程貨運(yùn)時間為14至16天。

為了保證物流順暢，重慶海關(guān)透露，團(tuán)結(jié)村鐵路口岸中的鐵路保稅物流中心（B型）已順利獲批，面積約0.15平方公里，這也是重慶繼兩路寸灘保稅港區(qū)、西永綜合保稅區(qū)后獲批的又一保稅物流中心。

“這主要是針對渝新歐回程貨設(shè)立的，今后，歐洲進(jìn)口的大量貨物，都會在此進(jìn)行倉儲堆放和物流分撥?！痹S鑫說，該中心明年投入使用。

明年有望跨境運(yùn)國際郵包

有了筆記本電腦，有了進(jìn)口整車，明年，渝新歐鐵路還有望跨境運(yùn)送國際郵包。許鑫說，以前，國際鐵路合作組織制定的《國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定》明確禁止國際鐵路運(yùn)送郵政物品，新版的《國際貨協(xié)》已刪除禁止鐵路運(yùn)輸郵包的相關(guān)規(guī)定，這一新規(guī)將在2015年7月1日起生效施行。重慶海關(guān)目前正會同郵政、檢驗(yàn)檢疫等部門，推動渝新歐鐵路的運(yùn)郵進(jìn)展。一旦新規(guī)生效，重慶“海淘”族購買海外商品或?qū)⒏臃奖悖逍職W也將不愁回程貨源。

今年已開行93趟次，搭載集裝箱7804個，價值14億美元。

今年運(yùn)輸?shù)?804個集裝箱里，IT筆電類產(chǎn)品約六成，其它是小家電、汽摩、紡織家具等。