鼓勵社會投資建公共停車場緩解停車難

市政府常務(wù)會審議通過相關(guān)指導(dǎo)意見

為進一步改善城市交通環(huán)境,鼓勵和引導(dǎo)社會力量積極參與公共停車場投資建設(shè)運營,有效緩解主城區(qū)“停車難”問題,11月13日,市長黃奇帆主持召開市政府第69次常務(wù)會議,審議通過《重慶市人民政府關(guān)于鼓勵投資建設(shè)公共停車場的指導(dǎo)意見》。

近年來,隨著主城區(qū)機動車保有量的快速增長,停車泊位缺口越來越大的同時,主城區(qū)停車設(shè)施供給結(jié)構(gòu)嚴重失調(diào)的問題也日益突出。三類停車設(shè)施合理的供給比例應(yīng)當是:配建停車場80%-85%、公共停車場10%-17%、占道停車場3%-5%,而我市主城區(qū)目前的供給比例為93%、1%、6%,公共停車場嚴重短缺。市城鄉(xiāng)建委有關(guān)負責人分析指出,三類停車設(shè)施中,配建停車場占比最大,按現(xiàn)行政策穩(wěn)步推進,總量將持續(xù)增長;占道停車場占比最小,今后總量上不會有大的增長。因此,要解決當前“停車難”問題,關(guān)鍵在于擴大公共停車場供給總量。

為解決目前公共停車場投資效益低的問題,指導(dǎo)意見制定系列鼓勵政策,提出要根據(jù)城市發(fā)展,科學(xué)評估、動態(tài)調(diào)整建設(shè)項目停車泊位配建標準,適度提高危舊房改造、棚戶區(qū)改造項目的配建指標;鼓勵建設(shè)項目超額配建公共停車泊位,超額部分不計入容積率。指導(dǎo)意見還規(guī)定,新建公共停車場建設(shè)用地以行政劃撥方式供地,原則上按成本收取劃撥土地管理費;單獨選址建設(shè)的公共停車場項目可配建不超過總建筑面積15%的附屬經(jīng)營設(shè)施;單獨選址建設(shè)的公共停車場收費標準實行市場調(diào)節(jié)價;新建、改(擴)建公共停車場項目(含配建經(jīng)營設(shè)施)全額免繳城市建設(shè)配套費、防空地下室易地建設(shè)費、綠化賠償費等行政事業(yè)性收費。

據(jù)介紹,我市已基本確定21個公共停車場規(guī)劃地塊納入2015年建設(shè)計劃,預(yù)計新增停車泊位約1.17萬個。

會議還聽取了《重慶市市政管理委員會關(guān)于城市飲水安全問題及措施的報告》。報告稱,我市城市供水水質(zhì)總體達標,市、區(qū)縣級城市供水水質(zhì)綜合合格率保持在98%以上,超過國家95%的要求。住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部于2010年、2011年對我市市級、區(qū)級供水企業(yè)水質(zhì)進行了督察,供水水質(zhì)全部達標。

會議還研究了行政審批制度改革、糧食儲備等事項。

副市長何挺、吳剛、張鳴、陳和平、劉強、譚家玲等參加會議。 (記者 商宇)