列車(chē)晚點(diǎn)也沒(méi)事

只要能回去就成

昨天下午2時(shí)，記者趕到北京南站，只見(jiàn)地下一層出站口處的電子告示牌上一片“紅色”，全是列車(chē)晚點(diǎn)和晚點(diǎn)未定的通知，站內(nèi)廣播也在不斷播放著最新的列車(chē)晚點(diǎn)消息，二樓候車(chē)大廳內(nèi)坐滿(mǎn)了因列車(chē)晚點(diǎn)等待檢票的乘客。在地下一層出站口前，等待接站的市民不時(shí)抬頭看看公告牌，一臉焦急地張望。

二樓候車(chē)大廳內(nèi)，許多滯留旅客正給家人打電話(huà)通報(bào)最新情況?！拔覀円鳪139去上海虹橋，早上看見(jiàn)消息說(shuō)停運(yùn)，本想來(lái)退票，可來(lái)了后又說(shuō)列車(chē)已經(jīng)恢復(fù)，只是何時(shí)發(fā)車(chē)還未定。”來(lái)京旅游的蘇先生說(shuō)，“就算晚點(diǎn)也沒(méi)事，只要能回去就成?！?/p>

候車(chē)大廳的改簽和退票窗口處，其中有兩個(gè)窗口前排著十來(lái)個(gè)人的隊(duì)伍，旅客吳女士告訴記者，“我趕著到杭州辦事，但G37停運(yùn)，我就只能坐飛機(jī)去了?！?/p>

對(duì)于車(chē)次運(yùn)行的恢復(fù)情況，售票處的工作人員表示，“下午已經(jīng)在陸續(xù)恢復(fù)停運(yùn)車(chē)次，還有車(chē)次會(huì)臨時(shí)更改檢票口，旅客需隨時(shí)關(guān)注列車(chē)運(yùn)行信息。”下午4時(shí)許，記者了解到部分停運(yùn)車(chē)次已恢復(fù)。

晚9時(shí)10分，記者聯(lián)系到正乘坐G147次列車(chē)的李先生，這趟車(chē)從北京南到上海虹橋，本應(yīng)下午2時(shí)36分發(fā)車(chē)，但受暴雪影響，下午5時(shí)10分才發(fā)車(chē)。李先生說(shuō)，“列車(chē)剛過(guò)南京南站，路上行駛基本正常，但感覺(jué)車(chē)速比平時(shí)慢一些，車(chē)內(nèi)供應(yīng)也沒(méi)有受到影響。”李先生還說(shuō)，他看到路邊還有積雪未化。據(jù)李先生介紹，平時(shí)這趟車(chē)跑完全程需5小時(shí)28分鐘。線(xiàn)索：辰先生

百萬(wàn)客流周日返京

16日至18日三天，北京站日均客流均突破15萬(wàn)人，比去年同期增加30%以上。市交通委表示，預(yù)計(jì)正月十五（2月24日）前后出現(xiàn)節(jié)后春運(yùn)返京高峰，高峰日客運(yùn)量將超過(guò)百萬(wàn)人次。

北京各火車(chē)站日前均迎來(lái)第一撥返程高峰（左圖），預(yù)計(jì)將持續(xù)到2月21日。2月26日至3月3日將形成以學(xué)生流和務(wù)工流為主的第二個(gè)高峰。而最高峰將出現(xiàn)在3月1日左右，屆時(shí)北京站到達(dá)客流將在18萬(wàn)左右，北京西站到達(dá)客流更將突破20萬(wàn)。北京站日常出站客流才六七萬(wàn)。

上海 驚現(xiàn)少見(jiàn)“雷打雪”

19日早晨開(kāi)始，上海的降雪開(kāi)始加大，并出現(xiàn)少見(jiàn)的“雷打雪”現(xiàn)象。7時(shí)左右，正值中小學(xué)生開(kāi)學(xué)首日的上學(xué)高峰。教育部門(mén)表示，當(dāng)天學(xué)生不能按時(shí)到校，不作遲到處理。