將實現(xiàn)縣縣有國道、鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線

根據(jù)本次國家公路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整原則，我省已將“八縱十一橫十五聯(lián)”主骨架中約6800公里線路上報，有望批準為普通國道。實施后，我省每個縣級行政中心至少通達一條普通國道。

主骨架的規(guī)劃線路可覆蓋618個鄉(xiāng)鎮(zhèn)；省內(nèi)其余311個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，配套規(guī)劃了約4500公里支線，將按照三級及以上公路標準建設(shè)，從而實現(xiàn)“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線”目標。實施后，全省929個鄉(xiāng)鎮(zhèn)將全部通達干線公路，都有一條三級以上公路直接連通到國省干線。

此外，普通國省干線公路網(wǎng)還全面覆蓋了武夷新區(qū)等全省十大重點發(fā)展區(qū)域、重點產(chǎn)業(yè)集群和基地、所有省級及國家級開發(fā)區(qū)、國家級臺灣農(nóng)民創(chuàng)業(yè)園，服務(wù)經(jīng)濟發(fā)展能力全面提升；順暢銜接了全省沿海所有機場，鐵路站場，重要港區(qū)等公路運輸站場，陸地港，對臺客運碼頭和對臺口岸等各類運輸樞紐，客貨運輸集散能力進一步增強；覆蓋了所有省級及以上風(fēng)景名勝區(qū)、國家森林公園、紅色旅游經(jīng)典景區(qū)等，為我省開發(fā)豐富的旅游資源提供有力的公路運輸支撐。

利用老路提級改造 分階段實施

本次規(guī)劃了普通國省主干線、聯(lián)絡(luò)線和配套支線公路里程約1.7萬公里，密度達到14公里/百平方公里，比調(diào)整前提高了98%。再加上已經(jīng)規(guī)劃的“三縱八橫”高速公路，規(guī)劃里程合計達到2.3萬公里，密度達到19公里/百平方公里，比調(diào)整前提高了56%，達到東部省份平均水平，有效支撐海峽西岸經(jīng)濟區(qū)加速崛起。

本次普通國省干線公路網(wǎng)規(guī)劃的路線，充分利用原規(guī)劃的“兩縱兩橫”國道、“八縱九橫”省道約8000公里和農(nóng)村公路約4000公里進行提級改造，從而有效避免了高填深挖，節(jié)約用地、節(jié)省投資，有利于生態(tài)保護。新開路線通過科學(xué)優(yōu)化路線、合理選用技術(shù)標準、設(shè)置動物通道等措施，加大對動植物和濕地的保護。

據(jù)了解，“十二五”期間，全省計劃建成普通國省干線公路約5300公里，實現(xiàn)全省鄉(xiāng)鎮(zhèn)100%通三級及以上等級的干線公路，二級及以上等級公路占全省普通國省干線公路比例70%以上。

“十三五”至2030年，我省將重點提高二級及以上公路和高等級路面公路比例，再建成國省干線約2120公里，全面提升我省普通國省干線公路的運輸服務(wù)水平和應(yīng)急保障能力。

來源：東南網(wǎng) 編輯：馬原