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隨著柴油荒的愈演愈烈，對于長沙二輕加油站工作人員小李來說，“對不起，我們這暫時(shí)沒有柴油可加”成了這個(gè)月來他講得最多的一句話。

11月15日，長沙多家民營加油站負(fù)責(zé)人對記者表示：“我們已經(jīng)一個(gè)月沒有柴油可賣了?！?/p>

中石化不再對外批油

雖然，長沙市場每日的柴油供給已從之前的1800噸上升到2200噸左右，但現(xiàn)在看來，問題依然嚴(yán)重。

“我們已經(jīng)有一個(gè)月沒有柴油可賣了?！倍p加油站負(fù)責(zé)人王謙告訴記者，以往，他們每天的柴油銷售量在4噸左右，而現(xiàn)在卻根本無油可售。

不僅取消了對民營加油站柴油的供應(yīng)，中石化旗下的加油站，供應(yīng)量也難以滿足龐大的需求量。一些貨車司機(jī)表示，即便是能加到柴油的少數(shù)幾個(gè)加油站，也要排兩三個(gè)小時(shí)才能輪到。

黑市價(jià)最高8300元/噸

批零倒掛嚴(yán)重是造成此次柴油荒最主要的原因。

據(jù)悉，目前，中石化柴油的批發(fā)價(jià)每噸為7500多元，而目前，柴油的售價(jià)為6.45元/升，基本上，零售價(jià)折算下來每噸還要虧錢。

中石化沒油可供，黑市油價(jià)就順勢攀升，“現(xiàn)在黑市柴油都漲到了8200多元每噸?！蓖踔t透露。

一位民營加油站老板更是表示，他有朋友在深圳買到一批黑市油，每噸價(jià)格已經(jīng)到8300元。

私自漲價(jià)將重罰

柴油大量缺貨，最近有媒體稱，有部分加油站坐地起價(jià)，把柴油價(jià)格炒到了6.8—6.9元/升。

對此，長沙市商務(wù)局成品油管理辦公室負(fù)責(zé)人毛新平表示，私自漲價(jià)、擾亂市場的行為是現(xiàn)在的重點(diǎn)打擊對象。像這種坐地起價(jià)的行為將受到物價(jià)部門與工商部門的嚴(yán)查，一旦發(fā)現(xiàn)，將從重處罰。

“實(shí)際上，目前根本不可能有人囤油?！痹谕踔t看來，雖然現(xiàn)在有黑市油買，但供應(yīng)都非常少，基本上是有價(jià)無市，再加上價(jià)格批零倒掛嚴(yán)重，“誰還愿意去囤油”。

來源：湖南在線-三湘都市報(bào) 編輯：馮媛