中國日報(bào)網(wǎng)消息：湖南省2010年將新開工7個鐵路項(xiàng)目，建設(shè)里程達(dá)1200公里，其中滬昆客專湖南段今年計(jì)劃投資108億元。
據(jù)湖南省重點(diǎn)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室介紹，今年湖南鐵路建設(shè)總投資約2407億元，資金來源全部為國家投資。年內(nèi)將新開工的鐵路建設(shè)項(xiàng)目包括長昆鐵路客運(yùn)專線、荊岳鐵路、懷邵衡鐵路、安張衡鐵路、黔張鐵路湖南段、常岳九鐵路湖南段、渝懷鐵路增建二線湖南段。此外還有杭長鐵路客運(yùn)專線、湘桂鐵路、衡茶吉鐵路等7個項(xiàng)目的續(xù)建、擴(kuò)建。
滬昆鐵路客運(yùn)專線是今年湖南省境內(nèi)鐵路建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目。據(jù)了解，根據(jù)國家批準(zhǔn)建設(shè)工期目標(biāo)和安排，杭長湖南段總工期36個月。年內(nèi)杭長湖南段計(jì)劃投資35億元，長昆段計(jì)劃投資73億元。
滬昆鐵路客運(yùn)專線是我國中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“四橫四縱”客運(yùn)專線主骨架的重要組成部分，橫貫東、中、西部地區(qū)，全線分為滬杭、杭長和長昆三段。滬昆鐵路通車后，長沙將成為由京廣、武廣、石長和滬昆鐵路等構(gòu)成的鐵路樞紐城市。屆時(shí)，長沙至昆明的鐵路旅行時(shí)間將從現(xiàn)在的22個小時(shí)縮短至4小時(shí)，長沙至上海也可在3小時(shí)內(nèi)到達(dá)。
來源：中國日報(bào)湖南記者站（記者 馮志偉 實(shí)習(xí)生 方姝陽） 編輯：柏晶晶